Le mot du président

Optimisme malgré tout.

Ce mois ci je dois vous avouer qu’avant de commencer ce papier j’avais du mal à trouver un fil conducteur avec ce grave accident qui a assombri le ciel de notre terrain et de notre Association et je me suis demandé si comme président, je n’avais pas ce qu’on appelle la " poisse " :l’accident d’IJ en juin, les moteurs qui n’arrivent pas alors qu’ils ont été commandés largement à temps et puis les blessés et les deux avions de voyage détruits…

Ca peut faire douter même si l’on n’y est pour rien ! Merci d’abord à tous ceux qui m’ont téléphoné pour prendre des nouvelles des blessés et aussi pour m’apporter leur soutient moral et actif. Mon premier motif d’optimisme est que les blessés de l’accident sont maintenant tous en voie de guérison (Bruno a été réveillé cette semaine) et nous espérons sans séquelles pour les uns et les autres. Le deuxième est que nonobstant toutes nos difficultés depuis juin concernant la disponibilité de nos avions le volume d’heures de vol dépassera un peu celui de l’an dernier.

L’augmentation légère du nombre de pilotes membres du club y a participé, Mais aussi la grande disponibilité de nos deux instructeurs. Cette année encore nous devrions figurer dans le haut du tableau de l’UR3 pour Le nombre d’obtention de brevets de base et de PPL ; nous en dresserons le bilan le mois prochain avec nos instructeurs.

L’hélice de notre Cap10 a tourné cette semaine et le CDN est en vue, question de temps avec l’Administration ! On verra donc en 2004 de la voltige verticale terrain de Lens Bénifontaine. IJ va bientôt rentrer en réparation après accord de notre assureur. Le DQ de Lens Aviation est à la disposition des voyageurs et des autres en remplacement d’AR et MK. Attention les pilotes devront avoir été lachés par nos instructeurs et être titulaires du BB, TT ou PPL ; L’école de base ou les baptêmes ne sont pas autorisés pour cet avion. Je remercie Jackie de mettre sa machine à disposition exclusive du Club ce qui va permettre au CA de réfléchir sereinement au remplacement de nos deux avions irrécupérables tout en restant attentifs aux opportunités qui pourraient se présenter à nous.

La boite à clefs est totalement opérationnelle aussi veillez à remplir ce mois ci vos renouvellements cotisation Club et FNA pour ne pas être bloqués dès le premier janvier !

Il me reste à vous souhaiter de bonnes fêtes de fin d’année et à vous suggérer de venir passer un bon moment ensemble chez Pierrot le 20 décembre, il devrait y avoir de l’ambiance et ce sera un bon rodage pour les réveillons à venir.

Alain BARRE